附件2：站务二车间2025年技能强化培训地铁车站值班员题库o

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道岔故障时原则上由（）负责组织行车

道岔故障现场抢修的进度、状况由抢修联络负责人向行调报告；道岔恢复正常使用时，车控室以（）发布的命令为准

道岔开通信号车站人员应在列车前方便于司机瞭望的适当安全避让位置或端门处进行显示，（）后收回

道岔开通信号显示方式（）

道岔区段发生计轴故障影响行车需抢修时，无信号人员值守车站的划轴工作由（）负责

道岔区段发生计轴故障影响行车需抢修时，有信号人员值守车站的划轴工作由（）负责

道岔只锁不摇时，则摇岔时间仅计算挂钩锁时间，按（）秒计算

电话闭塞法行车组织时，行车凭证为（）

电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为（）模式

电话记录号由（）位序列号组成

对于各线的行车组织规则，在（）没有明令修改之前，任何单位、车间、个人都不得违反本规则的规定

对于列车晚点统计方法正确的是（）

发生列车挤岔，恢复行车时，正线、辅助线人工准备进路由（）负责

发生列车挤岔，进行区间乘客疏散时，在未完成乘客疏散前，现场指挥权归（）

发生列车区间疏散、清客的可能时间是（）

发生列车区间疏散、清客前可能的征兆有（）

发生列车区间疏散、清客时，不可能导致（）

发生列车区间疏散、清客时，现场指挥部的职责有（）

发生列车区间疏散、清客时，现场指挥部位置设置在车站（）

负责牵头深铁运营行车客运应急组织工作的是（）

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