【2025.3.4导入系统】1试题导入模板站务二车间2025年技能强化培训地铁值...

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2号线站台门UPS电源（驱动UPS、控制UPS）容量满足在市电停电1小时内站台门控制系统对每侧滑动门开/关操作（）次

2号线站台门玻璃的材质采用（）

AFC设备大面积故障时，（）不属于票务处理原则

AFC系统操作员账号为员工号，密码由操作员自行设置，密码更换周期不得长于（）个月

A车:全自动车钩处的车端为（）

BAS系统内，（）的设备控制权限平时在车站

B车:远离受电弓的一端为（）

C车:半永久牵引杆处的车端为（）

FAS系统设备正常情况下显示为（）

FAS系统设备正常情况下显示为绿色，一旦有火警发生，则触发火警信号的设备会采用（）的方式提醒操作员注意

HMI告警信息按照严重程度分为（）个级别

HMI信号机显示绿灯，表示（）

IBP控制及报警区域不能实现对IBP盘（）

IBP盘“报警确认”清除所有FAS火灾报警信息，可持续按压（）秒

IBP盘操作，火灾模式的演练、测试，应提前联系（）做好系统防护

RM模式限速（）km/h

按定义的列车正常运行方向，列车停在车站时头部对应的车站端墙是（）

按定义的列车正常运行方向，列车停在车站时尾部对应的车站端墙是（）

按下（）键，可以对本地EST3主机进行系统复位

报警指示灯（），表示FAS有火灾报警，但未按下“报警确认”按钮

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