调度票务部奥体控制中心行车调度员试题库2025.3(1)

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下列哪种情况可以越站。（）

载客列车越站时，行调应至少提前（）通知相关车站和司机。

计轴区段受扰故障时，车站对故障计轴区段进行预复位操作后，行调组织首列CBTC模式列车限速（）km/h通过该区域。

列车停在故障道岔上，需现场人员确认道岔安全后，列车限速（）km/h离开岔区。

下列关于“扣车”的说法不正确的是？

抢修负责人到达指定位置与站台岗人员(值班站长或值班员及以上人员)对接后，使用手持台在（）组向行调申请进入轨行区。

IBP设置在（）。

ATC定义：（）。

抢修人员得到行调同意后返回站台，到达车站站台端门内后抢修负责人通过“应急组”向行调汇报所有人员、工器具出清情况，并至车站（）办理请销点相关手续。

电客车推进运行是指（）。

A类作业，施工负责人须按施工计划规定的施工开始时间提前（）分钟到车站，配合行值进行人员、物资的清点、核对工作。

正常情况下运营线路上列车运行正方向的所有信号机设置为（）

遇其他专业检修、轨道车占用等特殊原因占用区间而无法巡道的，可以跳过此区间进行巡道，此区间由该施工单位的（）负责出清

工程车进入封锁区域前的调车进路排列由（）负责。

下列哪项不需要纳入月（周/双周）计划（）。

全线只有1个（）类施工时，施工区域两端和防护区域两端可以不设置红闪灯。

两个供电条件一样动车施工封锁区域间须保证至少（）空闲。

列车延误发生后，本线（）通知行车值班员、电客车司机。

上行方向路票为（）。

下行方向路票为（）。