2025年段动集比武题库

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动车组在运行中出现故障时，拖车、控制车（不含机务设备）故障处置由（）负责。

动车组救援时，救援机车的摘挂(含引导)由（）负责。

使用列供试验台进行接地保护试验：直流侧2kΩ不动作，（）必须动作

动车组优先采用机车救援方式，司机负责动力车(控制车)开闭机构的（）操作。

动车组救援时，（）负责被救动车组的软管摘结和过渡车钩装卸。

160公里动力集中动车组运行途中，当（）发生安全环路报警时，动车组将自动封锁牵引。

160公里动力集中动车组运行途中，当烟火发生安全环路报警时，动车组只报警不控车，要求司机立即降速至（）以下。

160公里动力集中动车组运行途中，当轴温发生安全环路报警时，动车组将自动产生（）。

160公里动力集中动车组运行途中，当制动发生安全环路报警时，动车组将自动产生（）。

动集动车组动力车齿轮箱油须在（）更换

随车机械师须具备不少于3个月的动集动车组地勤机械师工作经历以及不少于（）(1万公里)的动集动车组随车实习经历。

160公里动力集中动车组运行中遇制动系统故障进行断电复位操作后，如故障未消除，则通知司机进行（）操作。

动集动车组因故障停车超过（），无法判明故障原因或虽判明故障原因但无法处置时,司机、随车机械师要相互提醒，由司机报告车站值班员（列车调度员）请求救援。

机车救援动车组，在站进行简略试验时，由司机通知随车机械师，随车机械师应通过（），确认尾部一位动力车或控制车制动缓解作用良好。

牵引通风机轴承（）注润滑脂

动车组运行途中当制动安全环路对拖车、控制车发生车辆不缓解报警时，动车组将自动引发（）停车。

随车机械师接到车辆不缓解的通知后，使用通讯设备与司机联控，下车通知司机充风至定压，减压（）然后充风至定压。

动车组在车站短编重联或重联解编时，（）应负责摘挂引导、开闭机构的手动操作及带电气装置的 105型车钩 (10号电钩) 摘挂状态检查。

动车组在（）短编重联或重联解编时，随车机械师应负责摘挂引导、开闭机构的手动操作及带电气装置的 105型车钩 (10号电钩) 摘挂状态检查。

动车组司机同端换乘时，站停时间（）。