1_fcc1-fc41:四月底

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CRH380A统型动车组“赛德”受电弓升弓时间要求的是小于等于10S。

CRH380A统型动车组“赛德”（）时间要求的是小于等于8S。

CRH380A型动车组“赛德”受电弓升弓时间要求的是（）。

CRH380A统型动车组“辅助电源装置通风机停止”故障发生后，断开在投入（）断路器进行复位.

CRH380A型动车组“辅助电源装置通风机停止”故障发生后，断开在投入“辅助整流器装置”断路器进行复位.

CRH380A型动车组“辅助电源装置通风机停止”故障发生后，断开在投入“辅助电源装置”断路器进行复位。

CRH380A动车组牵引变流器用IGBT或IPM的额定电压电流为：'3600V、1200A.

CRH380A动车组牵引变流器用IGBT或IPM的额定电压电流不是：（）。

CRH380A动车组牵引变流器用IGBT或IPM的额定电压电流为：（）。

CRH380A动车组（）中没有输出AC500V电源。

CRH380A动车组APU中没有输出DC500V电源。

CRH380A动车组APU中没有输出（）电源.

CRH380A当出现制动控制装置传输不良故障时，应该可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行。

CRH380A当出现制动控制装置传输不良故障时，应该( )

CRH380A当出现制动控制装置传输不良故障时，下列说法错误的是( )

CRH380AL型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄来运行。BC压力设定在60±20kPa，通过制动控制器的开关操作可进行设定值的变更。

CRH380AL型动车组在速度180km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄来运行。BC压力设定在60±20kPa，通过制动控制器的开关操作可进行设定值的变更。

CRH380A型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄来运行。BC压力设定在（），通过制动控制器的开关操作可进行设定值的变更。

CRH380A型动车组在各车厢的配电盘内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。

CRH380A型动车组在各车厢的配电盘内设有( )、( )，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。