敬畏规章学习题库（电务系统）信号专业管理和专业技术人员

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行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范和相应岗位培训规范要求，进行拟任岗位（）培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。

行车有关人员，在（）必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。

行车有关人员，在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位（）培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。

在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间、列车调度台检修行车设备，影响其使用时，事先须在（）内登记，并经车站值班员（列车调度员）签认（检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时，签认人员在《站细》内规定），方可开始。

正在检修中的设备需要使用时，须经（）同意。

固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。

综合接地系统的贯通地线由（）负责管理与维护。

综合接地系统内的各接地装置和引接线（含两端接头或端子）由（）负责管理和维护。

综合接地系统的管理主体单位为（）

动车组停车位置标的设置方式和位置，根据列车编组长度、股道用途、线路有效长、信号机位置、站台长度、地面建筑物、雨棚以及地形等实际情况确定，由（）负责测定坐标里程。

站段技术规章的制修订应经（）会研究审议，站段领导班子研究审批，报铁路局集团公司核备。

影响办理接发列车的固定行车设备（含办理接发列车的场间联络线）的施工维修作业，由（）发布调度命令安排给点。

安全监督检查人员发现施工质量不合格及安全隐患，应及时发出（），责令施工单位立即纠正。

因违反作业标准、操作规程或养护维修质量不良造成的设备故障，定（）责任。

营业线施工中因设备管理单位的原因造成的设备故障，定（）责任。

应采取防范措施而未采取，致使人为破坏造成的设备故障，定（）责任。

事故调查组到达后，发生事故的有关单位（）事故现场真实情况。

繁忙干线客运列车脱轨（）以上并中断铁路行车（）以上的事故为铁路交通特别重大事故。

繁忙干线货运列车脱轨（）以上并中断铁路行车（）以上的事故为铁路交通特别重大事故。

造成（）人以上死亡的事故为铁路交通特别重大事故。

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