2025年关键工种轮训—运输1

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从列车中摘下车辆时，由于车列制动主管内存有大量压缩空气，应严格按照（）的程序进行。

（）系指以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，亦按本项论。

（）系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相互碰、撞、轧、造成人员伤亡、设备设施损坏。

《技规》规定中间站停留车辆，一批调车作业中临时停留的车辆，需拧紧两端车辆的人力制动机（）以铁鞋（止轮器）止轮。

中途变更运行方向的货物列车，列车（）禁止编挂关门车。

重敞车车体胀出的容许限度是（）mm。

（）应装有空重车自动调整装置,轴重23t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。

大雾及天气不良系指在（）m以内难以辨认信号。

采用步行测速时，人快跑能跟上车组的速度，一般为（）km／h左右。

站内线路的道岔，由（）负责操纵。

编挂超限货物车辆或特种车辆时，按国家及铁路总公司规定或（）办理。

电气化铁路接触网导线最大弛度，距钢轨顶部的高度在编组站、区段站和较大中间站不少于（）mm。

调车机车乘务员要熟悉（）及有关规定，熟记站内线路(包括专用线)、信号以及各种标志等站场情况。

车站的调车工作，未设车站调度员的由调车区长，未设调车区长的由（）统一领导。

“脱轨”系指机车、车辆、（）的车轮落下轨面(包括脱轨之后又自行复轨)。

（）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

车辆的“换长”属于（）标记。

（）应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达。

编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并须经列车调度员准许。

站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）均需通行超限货物列车，线间最小距离为（）mm。