营业线施工安全培训（路外）工务专业学习资料（2025.6.12版）

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在铁路营业线施工中，必须严格执行进网“一确认”环节，其确认内容应为（）

高速铁路区段作业人员通过作业通道门入网时，除作业负责人确认外还必须经过（）

在调整轨缝作业中，钢轨两端间应安设的铜连接线最小截面积为（）

某施工现场安全桩距陡坡2.8米，安全绳左右移动5.5米，这违反了（）

在电气化铁路上施工时，作业人员携带工具与牵引供电设备的最小安全距离应为（）

营业线施工临边作业时，安全绳的左右移动距离应控制在（）以内

多人坡面开挖作业时，人员间距不得小于（）米

工务系统站段施工维修作业领导小组的组长由（）担任

隧道内的救援疏散通道必须保持的常态是（）

信号标牌设置时，安设位置应确保（）

双线区域施工时，移动停车信号灯应设置在轨腰的（）

在轨道电路区段进行天窗点外作业时，养路工机具必须配备的特殊装置是（）

在电气化铁路施工中，下列哪项作业方式被明令禁止？

某铁路桥梁实测长度为180米，应归类为（）

复式交分道岔可实现列车（）的运行路径转换

在昼间调车信号显示距离不足（）m时，应使用夜间信号。

在站内线路上进行车辆检修时，防护装置设置距离应满足前后两端不小于（）

在普速线路区间进行点外上道作业时，应设置的防护体系是（）

普速线路单线慢行施工中，允许速度≤120km/h地段需在距减速地点（）处设移动减速信号牌

工电供一体化作业需接触网停电时，驻站联络员应由（）专业人员担任？