（第一版1079）大学生招聘网考试测评2+1(难易中比例226)

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铁路线路直线轨距标准为（）mm。

进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于（）。

高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于（）。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（）。

驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或（）并根据需要装设进路表示器。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）。

机车轮对踏面擦伤深度不得超过（）mm。

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过（）mm。

接触网标称电压值为（）kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。

在设有接触网的线路上，（）攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段（）指挥。

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。

双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员（ )。

驾驶机车的人员，必须持有（）颁发的驾驶证。

编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许。

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）人员负责。

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。

补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

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