内燃机车司机必知必会机考题库（年度鉴定）

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在自动闭塞区间反方向或在半自动（自动站间）闭塞区间运行时，LKJ使用［调车］模式，运行速度不得超过( )km/h，侧向进站时按照该站最低道岔限速运行，到达前方站停车后输入相关参数重新对标开车。

当列车运行至进站（进路）信号机前，或站内停车时，错误按压“进路号/4”号键时,按压( )键，窗口消失。

（设有LKJ周期警惕功的机车）LKJ发出常用制动指令,装置提示允许缓解后，须按压（）键才能解除制动指令。

LKJ启动相位防溜功能，出现连续语音提示“注意相位防溜”时，确认是正常动车，按压[ ]键暂时解除报警。

LKJ处于降级状态下机车信号为停车的信号时，运行速度超过5km/h时进行周期报警，须在7s内按压[ ]键应答，否则LKJ实施紧急制动控制。

进入调车状态或在调车状态下停车后动车，LKJ启动动车确认控制功能，在动车前未按压[ ]键，起车后速度达到3km/h时，LKJ语音报警“请注意调车信号”。

LKJ通常监控状态下，在道岔及临时限速地点前，实际运行速度和显示器显示限速相差（）km/h时，装置开始报警。

在自动闭塞区段出现信号突变，LKJ计算列车距前方信号机距离＞( )m时，机车信号由黄灯或双黄灯突变为红黄灯、白灯时，按停车信号控制。

LKJ的功能可以防止列车越过( )的信号机。

LKJ的控制功能可在列车停车情况下，防止列车( )。

造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角( )造成的。

机车上自动开关(DZ)的作用是：( )。

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口( )。

JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过( )。

DF4B、DF8B型内燃机车机车的轴式为( )。

机油系统对柴油机各运动部件进行( )。

下列哪个部件属于高温水冷却部件。( )

牵引杆装置是将机车车体与转向架连结起来，传递牵引力和 ( )。

机车启动前的准备工作，闭合接地开关DK置于( )位置。

自阀管座上有( )根管。