1_第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛山东省选拔赛机动车检测工（智能网联与车路...

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根据美国国际汽车工程师学会2014年制定的SAEJ3016标准，汽车自动化系统共分为（）级

“无自动化”根据美国国际汽车工程师学会2014年制定的SAEJ3016标准，属于汽车自动化系统（）

“驾驶辅助”根据美国国际汽车工程师学会2014年制定的SAEJ3016标准，属于汽车自动化系统（）

“部分自动驾驶”根据美国国际汽车工程师学会2014年制定的SAEJ3016标准，属于汽车自动化系统（）

“有条件自动化”根据美国国际汽车工程师学会2014年制定的SAEJ3016标准，属于汽车自动化系统（）

“高度自动化”根据美国国际汽车工程师学会2014年制定的SAEJ3016标准，属于汽车自动化系统（）

“完全自动驾驶”根据美国国际汽车工程师学会2014年制定的SAEJ3016标准，属于汽车自动化系统()

根据《节能与新能源汽车技术路线图》对自动驾驶里程碑的规划，至2020年，（）

根据《节能与新能源汽车技术路线图》对自动驾驶里程碑的规划，至2025年，（）

根据《节能与新能源汽车技术路线图》对自动驾驶里程碑的规划，至2030年，（）

根据《节能与新能源汽车技术路线图》对自动驾驶里程碑的规划，至2020年，（）市场占有率达到50%。

根据《节能与新能源汽车技术路线图》对自动驾驶里程碑的规划，至2025年，（）市场占有率达到约15%。

根据《节能与新能源汽车技术路线图》对自动驾驶里程碑的规划，至2030年，（）市场占有率接近10%。

2016年9月20日，（）交通部颁布的《自动驾驶汽车联邦政策》成为全球第一部自动驾驶汽车法规。

按照网联通信内容及实现的功能不同，智能网联汽车的网联化分为（）个等级

自动驾驶系统的架构大体由三部分组成：（）

当两个车辆距离较远或被障碍物遮挡，导致直接通信无法完成时，两者之间的通信可以通过路侧单元进行信息传递，构成一个无中心、完全自组织的车载自组织网络，车载自组织网络依靠短距离通信技术实现（）之间的通信。

毫米波雷达的标定精度要求在（）级别。

关于V2X技术的主要特点正确的是：（）

LTE-V-Cell（）基站作为支撑，（）现有蜂窝网络的支持，具有带宽大、覆盖广的通信特点，能实现（）距离通信。