宣贯学习考试-机车乘务人员横越线路及途中下车作业劳动人身安全规定考试题库

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机车乘务人员必须穿着铁路()高可视性警示服，按照机务段正式文件公布的站场交接班走行径路行走

机车乘务人员站（场）交接班时，有天桥、地道的，须走天桥、地道，避开（）正线、到发线。

横越线路时必须执行（）制度

如需连续横越多条线路时，能在视线范围内确认安全时，可一次执行有形化措施后迅速通过。

机车乘务人员横越允许速度（）km/h及其以上的正线或遇夜间照明不良、浓雾、暴风雨雪天气、地形受限等影响瞭望时的正线、到发线，必须与车站行车室联系，得到准许后，确认所横越线路无机车车辆（含动车组、自轮运转特种设备，下同）运行或机车车辆运行不影响横越安全、脚下无障碍物，方可迅速通过。

机车乘务人员联系机车调度员前，应站在准备横越线路前的安全位置。

特殊站规定：不影响瞭望时，机车乘务人员横越（）站正线不需联系车站行车室，横越正线安全防控措施由担当值乘任务机务段规定。

机车乘务人员使用 457.700MHz 频点的无线对讲设备（以下简称：无线电台）或GSM-R手持终端与行车室联系。

因无线电台（GSM-R手持终端）故障或受到干扰，无法联控到行车室时，作业人员应通过公网手机拨打行车室外线电话联系确认。

使用公网手机联控时，必须开启公网手机通话录音功能。

机车乘务人员联控及横越线路期间需及时录音，配备摄像手电或视频记录仪的还应全程开启，机务段要做好检索分析。对发生的手机直拨联控信息重点分析。

机车乘务人员得到禁止通过或通信中断或得到允许后突然来车，必须迅速横越或撤离至安全区域，待通信恢复或列车通过后，重新发起联控申请。

上、下机车可面向机车，站稳抓牢。

下机车时，须看好车下地形，防范（）等落脚处的安全风险。

注意( )状态，禁止盲目或背向机车下车及单手下滑。

走行中时刻防范( )、侵入邻线等人身安全风险。

看守机车司机（副司机）应加强( )，并与检查处理司机（副司机）保持联系，发现作业侧列车开来时应及时进行避车提示。

检查处理司机（副司机）听到通知、发现作业侧列车开来时立即停止作业，在安全处所避车。

机车乘务人员途中下车作业，原则上在非会车侧检查（以身体不超过会车侧钢轨为限）。

列车一侧无相邻线路或与相邻线路有( )等设施或天然的物理隔离，比照非会车侧办理。

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