题库铁路线路工检控考试题库（265道）

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在电气化铁路线路上拨道作业超出规定时,应事先通知( )调查确认,满足调整要求后配合作业。

电气化铁路线路上拨道作业应遵守规定，线路中心位移一次不得超过（）mm，一侧拨道量年度累计不得大于（）mm，并不得侵入建筑限界。

桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于（） mm，圬工梁不大于（） mm。

在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于（）的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于（）的铜导线。

有人看守道口发生故障时，必须按照（）的原则办理。

有人看守道口发生故障时，必须按照“（）”的原则办理。

点外上道作业养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必须有与轨道电路的（）装置。

在路肩上、线路防护栅栏以内从事其他不上道的作业，在列车接近前不少于( )米停止作业、走行，面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物伤人。

轨道车进行调车、运行时，司机执行（）规定。

电气化线路上，轨道车运输路料或进行装载作业时任何人员及其所携带的物体与接触网设备的带电部分需保持（）m以上的距离。

速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后，第一趟列车不准为( )。

电化区段任何人员及其所携带的物体与接触网设备的带电部分必须保持（）以上的距离。

有可能损坏信号、超偏载检测装置、通信、客（货）车运行安全监测设备处所卸车时，须由( )制定有针对性的安全措施。

卸砟车运行速度要求：风动车控制在（）。

作业人员步行上下工时，区间行走不符合规定的是（）,但在双线区间，应面迎列车方向走行。

繁忙干线封锁（）及以上、干线封锁6 h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8 h及以上的大型站场改造、新线引入属于Ⅰ级施工。

邻线（线间距小于6.5 m）来车，本线封锁时，120 km/h＜邻线vmax≤160 km/h时，本线（），停止作业。

人员下道避车的同时，必须将作业机具和材料移出线路，并放置和堆码牢固，不得侵入建筑限界.两线间距离小于（）不得停留人员和放置机具和材料。

人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入（）。

使用氧乙炔切割设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品，其他人员应远离喷嘴( )，防止烧伤。

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