指挥中心星级评定题库2026一季度 (1)

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施工必须纳入月度计划，并在车站(调度所)办理封锁或慢行手续。繁忙干线封锁正线3小时以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上施工属于（）施工。

施工作业过程中，工务段应对施工前准备、施工中控制、线路开通和（）提速等关键环节进行监控。

所有上道作业人员必须按规定穿戴具有反光功能的（），夜间作业应具备足够照明条件。

铁路信号分为视觉信号和（）信号。

铁路沿线及站内，禁止（）妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。

铁路营业线施工按组织方式、影响程度分为（）和维修两类。

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和（）安全的各种作业。

铁路职工在新职、转岗前，必须经过段或段以上单位（）教育培训，考试合格后，持《铁路岗位培训电子合格证书》上岗。

维修项目按组织方式分为应纳入天窗和可不纳入天窗的（）作业。

现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身（）。

现场防护员应以（）防护为主，并掌握驻站联络员通报的信息，每3～5分钟联系确认一次。

现场负责人确认故障、险情或自然灾害后，立即向车站值班员（列车调度员）报告主要情况及影响范围、（）、行车限制条件。

线路开通、速度变更执行施工单位和工务段共同（）签认制度。

线路开通、速度变更执行施工单位和工务段共同检查签认制度，速度变更时应采取（）检查或添乘检查的方式掌握设备状态。

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上（）工具材料。

营业线施工等级分为（）级。

影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与（）部门联系，填写工电配合通知书。

影响或可能影响工务设备安全的外单位施工，必须纳入工务段的监督和管理，工务段应制定（）方案。

预报、确报有变化时，驻站联络员应向现场防护员、施工（维修）负责人发出（）通知。

在（）不畅或瞭望条件不良地段作业时，应增设中间联络防护员。

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