2.运用车间专业技术岗位

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进站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为( )信号。

列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）km/h以下时，不应缓解列车制动。

列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令（）或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，司机须提前向车站值班员（列车调度员）报告。

机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭（）登乘。

信号装置一般分为信号机和（）两类。

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持（）状态。

司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成( )"关系。

机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有（）。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行（）试验。

回送机车载交路区段外单机运行时，应派（）人员。

对限速调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，须逐列与（）核对限速内容。

施工开通后启用新版本LKJ数据涉及径路、线路允许速度变化的第（）列列车，列车调度员应发布调度命令。

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的（）的信号。

铁路线路直线轨距标准为( ) mm。

（）是机车固定单独运输任务的周转区段。

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时，在该信号机上应装设（）。

解除短期备用机车，必须在（）小时内达到运用状态。

机车调度员要掌握机车乘务员劳动时间，对接近超劳的列车要通知列车、计划调度员（）放行，对超劳的列车要采取安排换乘等措施。

发布运行揭示调度命令，不得含有与受令处所（）的内容。