2026年上半年司机理论j6类专业题库（j6交和j9、通用）5.7

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当HXD1型电力机车一节车的受电弓发生故障时，可以通过相应高压隔离开关的动作来隔离故障受电弓，所有动作都必须在主断路器处于（）状态时进行。

HXD1型电力机车车顶登顶窗设置安全电气连锁装置，打开登顶窗前接通（）将25kV电路接地。

HXD1型电力机车高压接地开关转换至“正常位”的条件是（）。

HXD1型电力机车高压电压互感器的主要作用是（）。

HXD1型电力机车高压电流互感器安装在（）。

HXD1型电力机车高压电流互感器的主要作用是（）。

HXD1型电力机车蓄电池充电机主要有（）个功能。

HXD1型电力机车蓄电池充电机将直流110V电源变为直流（）V电源。

为了防止司机可能产生的误操作，司控器调速手柄与换向手柄之间设有（）装置。

HXD2型电力机车每节车顶装有一台（），其主要作用是当受电弓和车顶绝缘子发生故障时，将其隔离，避免因受电弓及车顶母线带电造成其它事故。

HXD2型电力机车采用的是与22CB型真空主断路器配套的35KS型接地开关，用于在两节车的受电弓均降弓、主断路器均断开的状态下，将车顶高压设备和主变压器原边（）。

HXD2型电力机车（）用于监测电力机车行驶过程中接触网电压，其结构可靠、安全。

HXD2型电力机车（）电路主要是用于实现从接触网受流到机车,为机车上的主变压器提供25kV/50Hz的交流电源,作为整个机车工作的动力电源。

HXD2型电力机车安装的是（）主断路器。

HXD2型电力机车（）电路主要是通过斩波限压来实现的，它是由IGBT元件和过压抑制电阻等组成。

HXD2型电力机车（）的主要作用是监测电力机车行驶过程中接触网电流，确保电力供应的安全和稳定。

HXD2型电力机车（）的主要作用是防止雷电和其他过电压对机车电气系统造成损害。

HXD3型电力机车受电弓（自绝缘子底面）升高到2m的升弓时间≤（）s。

HXD3型电力机车受电弓从2m高度（至绝缘子底面）落下的降弓时间≤（）s。

HXD3型电力机车高压隔离开关采用电空控制方式进行转换的。当一台受电弓发生故障接地时，可通过控制电器柜上的隔离开关（），将其打至对应隔离位。

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