2026年上半年调车安全及联控用语

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平面调车中“×”表示（）。

对（）调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“压”字样。

在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由()负责。

调车（转场）车列，必须全部接通软管、插设下作用式防跳插销，开车前须比照货物列车标准进行自动制动机（）试验

当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）位置信号。

在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

在平面调车中“＋＋”表示（）。

指挥机车向显示人方向来的信号夜间——绿色灯光在下部摇动。

司机在调车作业中应做到：时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行()。

调车作业中，应彻底瞭望，确认信号，正确执行信号显示的要求和（）制度。

调车作业推进运行时，不准超过（）km/h。

在纵向划区及未划分调车区的线路上，原则上不得在（)上进行对向作业。

跟踪出站调车，但最远不得越出站界（）m。

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线（）方向线路上办理。

安全线及（）上，禁止停留机车车辆

调车作业或单机转线距离脱轨器、防护信号、线路终端、土挡应有（）m的安全距离。

平面调车中，摘车的表示符号为（）。

出入库或调车作业中单机及调车牵引运行经过车站到发线时，距离到发线信号机（）米，一旦停车。

跟踪出站调车，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机（）。

专调机车停轮时，需停机时，放置（）防溜，并在单阀手柄上挂防溜红牌。