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（）是高铁电力系统运行、操作、故障处理等调度命令的唯一发布人。

（）系指本身不需要停电和无偶然触及带电部分的作业。如更换绑桩、涂写杆号牌、修剪树枝、更换灯泡、检修外灯伞等的作业。

（）约定时间停电、送电。

“天窗”点外（）进入防护栅栏进行与高铁设备相关的检查、检测等作业。

“天窗”点外不应进入防护栅栏进行与高铁设备相关的作业。确需进入防护栅栏进行（）等工作时，应按规定办理手续，执行相关规定，并应经专用通道进出，不应翻越栅栏。

“天窗”时间内处理电力设备故障，应按照设备（）程序履行相关手续。

《停电作业工作票》应由供电段审核后报路局供电调度，路局供电调度收到工作票后应审核（）是否完备。

SF6配电装置发生大量泄漏等紧急情况时，人员应迅速（），开启所有排风机进行排风。

SF6配电装置室、电缆层 (隧道) 的排风机电源开关应设置在（）。

安全用电的原则是不接触（）带电体，不靠近（）带电体。

变、配电所力率应保持在（）以上。

变更变、配电所的主接线、继电保护和自动装置的方案，改变一级贯通、综合贯通供电方式，应提出设计文件或变更理由，经铁路局批准后实行，局分界处需报（）备案。

变配电所（）故障，应由路局供电调度通过远动操作改变运行方式，并及时向地方供电部门了解情况，待电源稳定后恢复正常运行方式。

变配电所和线路上停电作业，对一经合闸即可送电到工作地点的断路器或隔离开关的操作把手上，悬挂（）标示牌。

变压器运行前，应进行（）检查，并根据规定进行电气试验，确认良好后方准运行。

标示牌分为“警告类”、“禁止类”、（）、“提醒类”等

不同作业组分别作业时，（）共用现场防护人员。

参加高处作业（在坠落高度基准面 2 米及以上的高处进行的作业，视作高处作业）的人员，体格检查应（）进行一次。

测量带电的交叉跨越线路的垂直距离时，（）使用金属尺、测量绳。

测量杆塔、变压器、避雷器等的接地电阻而拆装接地线时应戴绝缘手套。在接地线与接地极断开后，（）触及接地线。