普铁线路工学标考试题（男50岁、女45岁以下）

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当雨量达到限速警戒时，对警戒范围内的每条线路的限速警戒区段派人每隔（）登乘客车机车进入限速区段检查。

普铁雨量计定期测试，汛期1次/（）月。

普铁雨量计定期测试，非汛期1次/（）月。

普铁雨量计定期测试，雨量计主机读数与量取的水量误差小于±（）%为合格。

一旦发现危树倾倒（）或悬挂在接触网上时应立即封锁线路，责任单位应立即组织应急处置，配合单位无条件进行配合。

工务、供电段等单位接到倒树影响行车的情况后，尽快组织人员现场处理，复线区段其中一条线路未封锁时，可按（）要求申请登乘列车尽快赶赴现场处理。现场处理完毕，设备恢复正常，可按有关要求尽快恢复正常组织行车。

防洪值班时，工区驻地无居住条件，而居住在工区驻地附近，（）分钟内能到达且保持通讯畅通的人员均视为留守人员。

集团公司防台应急响应分为（）个级别。

防洪储备料具未经有关防洪组织批准，不得（），直至汛期结束经集团防洪办批准后，方可解除。

普速铁路发生故障、险情或自然灾害时，应遵循 ( ) 原则。

发现水害险情或得到水害险情报告时，无法及时联系到列车调度员或车站行车室时，要立即拨打集团公司应急电话（）或地方 110 报警电话报告。

桥梁警戒水位达到一般警戒水位值时，段安排人员 24 小时巡查，巡查人员应每隔（）测量一次水位，做好记录并立即向段调度汇报，段调度立即将观测数据报集团公司工务调度。

普铁Ⅰ级防洪地点，工务段负责配备手持对讲机 2 台及备用电池（用于看守人员之间的联络对讲）、喇叭 1 个、红色信号旗 3 面、黄色信号旗 1 面、双面信号灯（）盏、自动闭塞区间短路铜线 2 条（单线区间 1 条）。

集团公司湖南、广东境内防洪警戒期（简称汛期）一般为（）。

工务部门负责检查和掌握（）、桥涵、隧道、路基等防洪基础设施状态及其周边环境情况。

各单位每年汛前应对管内职工开展有针对性的防洪应知应会知识培训，内容包括：防洪法规，铁路防洪规章制度，（），水害迹象识别、应急处置，雨量观测，防洪抢险经验和教训等知识。

要按照“上至山顶下至（）都能走得到、有安全隐患的地方都能看得到”的原则修建好安全检查通道。

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和( )安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

在线间距不足( )地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外）一线作业邻线行车时，单个防护单元内使用小型养路机械（包括捣固机、捣固镐、道岔打磨机、仿形打磨机、内燃扳手、切轨机）总数10台及以上的作业。

维修项目是指作业开始前不需对（）进行限制，结束后须达到正常放行列车条件的作业。按组织方式分为应纳入天窗和可不纳入天窗的维修作业。

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