2-3.供电防护员机考题库-导入系统版-2026.05.23-2

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于( ) m的地点，根据需要可适当延长。

天窗点外作业遇有浓雾、暴风雨（雪）时防护要求。当水平能见度距离不足( )时，严禁开展天窗点外作业。

多个单位联合完成的作业，主体单位和配合单位应( )防护体系，负责各自单位人员、机具的防护。当配合单位无法独立设置防护体系时，由( )负责防护。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( )mm。

在有接触网的线路上卸车的规定：平车装运的钢轨、片石，使用不长于( )m的短撬棍站在车上卸车。

在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时，应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员，施工维修地点设( )。

V 型天窗时，现场防护员宜站在作业地点靠近( )端。

行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着( )，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。

施工作业完毕，但未达到正常放行列车条件时，驻驻站（调度所）联络员应在( )内登记行车限制条件；在设备达到正常放行列车条件后，及时销记。

各作业单位施工、维修作业完毕后，须及时向( )报告，以便于其及时办理销记手续。

施工维修防护的设置与撤除，由( )决定。

通过车站值班员向列车调度员申请施工，电子运统-46系统开通启用的区段，原则上应通过( )在规定时限内办理登记手续。

技规规定：铁路视觉信号的基本颜色是( )。

技规中将视觉信号分为( )。

信号机无效标为( )，装在色灯信号机构上。

新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机，均应装设信号机无效标，并应( )。

在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机，可将色灯机构向线路外侧扭转( )，并熄灭灯光，作为无效。

对机车显示信号时，“两臂高举头上向两侧急剧摇动”表示的意义是( )。

对机车显示信号时，“用白色灯光上下急剧摇动”表示的意义是( )。

对机车显示信号时，“展开的黄色信号旗”表示的意义是( )。