站台门比武知识点

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康尼系统当 PSL 操作允许信号有效时，操作 PSL 互锁解除钥匙开关，互锁解除指示灯不亮，故障原因（）（）。

固定门破裂所需工具宽胶带、铁锤、刻刀、一字螺丝刀、10mm 棘轮扳手、13mm 棘轮扳手、对讲机、1 米梯子、吸盘、枕木、麻绳、长扫把。

站台门控制室至站台站台门顶箱内的线缆敷设一律采用电缆线槽及电缆桥架，室内可采取沿墙面明敷至一定高度后在天花板以上暗敷至站台门顶箱。

电缆线管的末端在切掉螺丝扣后须铰除所有毛刺或锐利边缘。

在预埋电缆线管前，管道末端必须暂时以塞子或实心铜盖封闭。

电缆线管系统须为电气连续、机械连续和防水。

固定门地槛不是承重结构，不允许有踩踏或物品放置。

固定门的顶部和底部配备有尼龙轴承，安装时不得遗漏。

站台门控制室内电源线与控制线要分开两个线槽。

5000 次循环测试为连续不间断测试，特殊情况无时间或没作业点情况下，可以间断，并做好记录，测试期间严禁无故停止或断对于紧急情况需要断电或停止的，必须汇报测试方，得到允许后方可操作。

会更换中车电源模块（）（）（）（）（）。

会更换中车产品 UPS 电池（）（）（）（）。

会更换中车 MMS 主机（）（）（）（）（）。

会更换中车 MMS 显示器（）（）（）（）。

监视主机功能要求:a）能够通过现场总线在线监视所有门控单元的工作运行状况。b）能够查询就地控制盘及紧急控制盘上的操作和状态信息。c）监视系统应支持以太网传输协议，应能顺利完成与综合监控系统车站控制室工作站进行通信功能，将站台门的运营状态及有关故障信息发送至车站控制室。d）监视系统能够自动检测站台门系统内部的一些重要故障，包括电源故障报警、控制系统故障，门控单元等相关设备故障并进行故障显示或故障记录。e）站台门系统各设备从状态出现，经过信息传输，至显示终端的整个处理时间不大于 2s（按主机直接与维修终端连接考虑）。f）通过设置的编程/调试接口，可下载并可以在线和离线调整参数和软件组态，通过现场总线对各 DCU 单元重新编程。g）可以接受车控室 IBP 盘的开门命令，以配合环控系统完成火灾排烟模式。h）监控系统应支持以太网传输协议，应能顺利完成与主控系统车站控制室工作站进行通信功能，将站台门的运营状态及有关故障信息发送至车站控制室。i）监控系统能够自动检测站台门内部的一些重要故障，包括电源故障报警和 UPS 故障报警、控制网络故障、DCU 等相关设备故障并进行故障显示或故障记录。j）主机内应能设置速度曲线，容量不小于 60 条曲线的容量，并且必须存储常用的开/关门、障碍物探测以及停电等意外模式下门体的运行曲线。在机内可以修改速度曲线参数，并能实现集中下载到每个 DCU。【缺少答案，请补充】

由操作员打开的所有 ASD 都必须有人看守，直到确认关闭并锁紧为止。

由操作员打开的所有 EED 都必须有人看守，直到确认关闭并锁紧为止。

检修时需要清洁和检查地槛。

检修时需清洁导轨。

检修时需要检查盖板的密封性和安全性。