2026年安全检查站从业人员控制区准入、航空安保公共部分培训考核练习题库(410...

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阻挡、遮蔽、移动消防设备的。扣（）

长沙机场控制区从业人员每年至少进行 1 次控制区准入知识复训及考核，由各申办单位培训教员组织实施，复训课时不少于（）。

各单位应及时对初次申办、换发机场控制区长期、短期通行证人员进行控制区准入培训，培训课时不少于（）。

不配合安全检查，强闯控制区并与查验人员发生冲突，情节严重。扣（）

损毁、破坏安防设备设施，或采取其他手段妨碍安防系统正常使用。扣（）

为加强民用机场航空器活动区道路交通安全管理，规范车辆、人员的通行，保障航空器、车辆及人员在地面活动交通安全，依据《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》、（）。

在航空器活动区驾驶机动车辆的驾驶员，应当按照机场管理机构制定的（）接受年度审验。

在航空器活动区未熄火的车辆，驾驶员应当（）

依据《民航航空背景调查规定》被调查人的背景调查材料应当定期进行更新或复核，以确保其持续复核本规定的背景要求。具体更新期限最长不得超过（）

申办机场控制区通行证人员的背景调查由所属单位负责，背景调查材料报所在（）审核。

航空安保是（）的简称。

空勤人员执行飞行任务时凭（）进入控制区。

运输航空配餐和机上供应的车辆进入机场控制区应当全程签封，（）应当查验签封是否完好并核对签封编号。

发证机构应当定期核查持证人（），确保持证人员持续符合要求。

在航空器活动区道路通行的车辆、人员一般遵循（）的原则，按要求路线通行，避让航空器。

长沙黄花国际机场现有（）条跑道。

长沙黄花国际机场飞行区等级为（）级。

控制区人员通行证是指发放给从事民航生产保障等工作的人员进出机场（）的通行证件。

长沙黄花国际机场一跑道长度为3200m，宽度为（）。

所有在机坪工作的人员应当按规定穿戴配有（）的警示服。