10-铁路技术管理规程高速铁路部分试题（陈彪）（8月5日日考）

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动车组反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为()km/h。J411

动车组反方向运行时，在 CTCS-2 级区段 250km/h 线路上最高运行速度为()km/h 。J411

在仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于()m处人工进行防护，不再放置响墩防护。J414

动车组在区间被迫停车后须返回后方站时，司机将列控车载设备转入隔离模式，按调度命令控制列车以不超过()km/h速度运行。J416

在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按()进入区间。J451

在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组在接近被救援列车2km时，最高运行速度不超过()km/h。J451

高速铁路在故障动车组前部救援时，在距被救援列车()m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业。J451

()在铁路技术管理规程中是指区间内设有三条及以上正线的线路。“技规“词语释义

《铁路技术管理规程》规定，()是指区间内设有两条正线，分别按两条单独的线路组织行车的线路。"技规“词语释义

使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用()kPa。J441

动车组列车反方向运行时，有关运行速度的描述正确的有（）。J411

高速铁路动车组列车在区间被迫停车不能继续运行时，下列描述正确的（）。J412

在不得已情况下高速铁路动车组列车在区间退行时，下列描述正确的有（）。J415

列车运行中碰撞异物影响行车安全时，下列描述正确的是（）。J428

高速铁路在故障动车组前部救援时，下列有关描述正确的有（）。J451

动车组列车在区间组织旅客换乘时，下列描述正确的（）。J459

高速铁路常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且显示（）信号时，当列车或动车组第一轮对越过该信号机后自动关闭（点亮红灯），当其防护的进路解锁后红灯自动熄灭。J466

列车进路包括（）。"技规“词语释义

高速铁路在不得已情况下动车组列车在区间退行时，下列描述正确的有（）。J415

动车组列车反方向运行时，在 CTCS-2 级区段 200km/h 线路上最高运行速度为 120km/h。J411

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