湖北乐博瑞工程技术有限公司安全教育及理论考试卷

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（）安排外包从业人员脱离职工视线上线路行走、送饭、拿机具材料等。

上道前和跨越线路时应严格遵守“（）”和“手比、眼看、口呼”的规定，严禁抢越。

天窗点外作业遇降雾、暴风雨(雪)等恶劣天气影响瞭望时，必须作业时，应设置“三位一体”防护。（）

若现场出现油气管线、电线、管道挖断需（）。

施工方案由施工单位按线分项目分阶段编制，经相关设备管理单位和行车组织单位会签，报铁路局集团公司有关部门（）。

一根安全带或安全绳上可以拴挂几人。（）

进行接触粉尘及有毒、易燃、易爆物品作业，高处作业，以及使用电器、机械作业等必须按规定使用劳动保护用品。（）

作业人员进网上道前，工地防护与驻站联络员核对作业计划，联系驻站联络员掌握列车运行情况。（）

超标焊缝打磨过程中钢轨温度升高，冷却后轨面平直度会有一定程度的降低（呈低路趋势），因此打磨后钢轨轨面平直度应比目标平直度高0.2～0.3mm/m。（）

超标焊缝作用边正负值规定，以轨距增大为正值，以轨距减小为负值。（）

在超标焊缝打磨作业时，先保证平直度，可以不用处理溢流飞边。（）

钢轨表面病害分级中，钢轨剥落掉块深1.6mm且长18mm是Ⅱ级伤损。（）

大型养路机械打磨前，应提前对焊接接头平直度进行检查，若平直度超出+0.5mm/1m时，应采用仿形打磨机对焊接接头进行局部打磨，打磨后平直度应控制在+0.1～+0.3mm/1m范围内。（）

采用钢轨打磨列车打磨作业，如与大型养路机械维修捣固作业时间相近时，宜安排在捣固作业后进行。（）

钢轨打磨作业应按照以修理性打磨为主、预防性打磨为辅的原则。（）

《普速铁路线路修理规则》规定，半径不大于1200m曲线地段每30-50m打磨一次，侧面磨耗、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。（）

SC330道岔图号P60-1/12道岔直尖轨50mm断面距离尖轨尖端4.385米，其降低值为0mm。（）

钢轨伤损打磨时，先保证钢轨廓形和平顺度，再进行伤损修复。（）

钢轨打磨分为预打磨、预防性打磨、修理性打磨。（）

尖轨和基本轨宜同步打磨，保证降低值符合标准。（）

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