效率-20260409试题导入-《工厂生产效率提升的关键逻辑与管理实践》考试题-...

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以下哪项属于泰勒科学管理理论的核心内容？（）

以下哪项不属于汽车制造业劳动效率指标？（）

当实际生产需求为800台，设计产能为1000台时，产能利用率为（）

连续生产中，1小时下线的车辆数量，是（）

某车间JPH50台/H（节拍72S，综合可动率85%），双班8+8生产，节拍不变，综合可动率提升5%时，每天多产出几台车？（）

以下哪项时间属于生产过程中无价值、可消除的浪费时间？（）

车序兑现率管理的核心作用，主要服务于哪个车间的高效运转？（）。

某汽车总装车间车间设计节拍为54秒，规划综合可动率 90%，该车间的JPH是？（）。

某工厂设计产能为 60JPH，实际年产 20 万台，其产能利用率（百分比整数）约为？（）

某车间 JPH60台 / H（节拍 54S，综合可动率 90%），单班岗位编制 1100 人，出勤率 95%，该车间辆份投入工时约为？（保留两位小数）（）

某车间 JPH60 台 / H（节拍 54S，可动率 90%），双班 10+10 生产，节拍优化 1 秒且可动率不变，每天可多产出多少台车？（）

从 JPH 影响要素拆解来看，提升 JPH 的两个关键方向是？（）

下列哪两项属于制造现场九大浪费范畴？

岗位优化时间分类中，除增值部分、明显浪费外，还包括？

岗位编制优化 “2+3+1+N” 流程中，“1” 代表的是

以下属于效率衡量指标分类的有（）

新工厂产能是从企业长远发展的角度出发，结合当前已有生产能力综合评估确定，关键规划要素包括（）。

效率-成本涟漪链的关联要素括（）。

红旗生产现场管理体系（HPS）架构的4项基本原则（）

以下不是主要支撑HPS体系落实的是（）。

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