2026年车务专业下半年考试行车题库

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机车车辆的任何部位，在任何情况下（除特殊情况）都不得超出机车车辆限界的规定尺寸。

正线是接发列车线路有效长最长的线路。

安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

避难线是在下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

非集中联锁车站到发线上的道岔应有道岔表示器，显示紫色灯光，表示道岔开通直向。

车站股道编号规定用罗马数字表示的线路为正线。

正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。

道岔应保持良好状态。

道岔出现伤损或病害时，应立即停止使用。

集中操纵的道岔可不保持定位。

不办理接发列车的非集中操纵的道岔钧可不保持定位。

对设有加锁加封的信号设备，应加锁加封，必要时可设置计数器，信号人员应负责其完整。

使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时，应使用密码方式操作。

听觉信号为号角、口笛、响墩及机车、轨道车鸣笛发出的音响。

进站、出站、通过信号机以显示停车信号为定位。

机车信号机属于固定信号。

信号装置一般分为信号机和信号标志。

进站、通过、接近、遮断信号机的显示距离，不得少于1000m。

调车、出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，不得小于200m。

进站信号机的作用是防护区间，出站信号机是防护车站。

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