【合并】施工负责人试题2_20260913_183854

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1. 同时影响行调和厂调管辖区域的施工为跨区域施工。

2. 安全避让：施工或抢修过程中在车辆经过前，施工人员及工器具进行避让且不侵入车辆限界的行为。

3. 施工计划按时间分为：周期计划、日变更计划、临时抢修计划、抢修作业。

4. A1计划指的是在正线、配线，不需要开行工程车、电客车的施工。

5. A2计划指的是在正线、配线，需要开行工程车、电客车的施工。

6. 无人值守且无录音电话的区间风井及变电所施工，可在车站办理请销点手续，具体施工安全由施工负责人把控。

7. 车站值班站长负责车站范围C类施工审批。

8. 维调负责控制中心和主变电所C类施工审批。

9. 受理跨区域施工时，行调与厂调应做好相互沟通，请点站施工业务办理人员与厂调应做好互控。

10. 施工负责人需将施工计划调整结果通知作业组成员及施工配合人员。

11. A3计划指的是在车站、变电所、OCC范围内，影响正线行车设备运行的施工

12. 非故障处理不得申报临时抢修计划，故障需在OCC或DCC有相应故障信息，且会对行车、运营安全、运营服务质量造成不良影响。

13. 开行工程车作业时，作业部门无需在施工计划申报单中明确对工程车收发车路径接触网供电是否有要求。

14. 施工期间允许变更施工负责人。

15. 紧急情况下抢修作业经行调（或厂调）批准后也可先作业后补施工登记手续。

16. 施工期间如影响设备调度管辖设备时，由施工负责人在作业后告知设备调度施工影响情况。

17. 运营期间人员进出正线轨行区，应征得厂调同意。

18. 封锁作业区域除指定列车及施工作业人员外，禁止其他列车及人员进入。

19. A1类施工作业先设置红闪灯防护再请点，施工作业结束后先撤除红闪灯防护再销点。

20. 车厂施工红闪灯防护由施工负责人根据需求设置/撤除。