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人身检查员发现旅客身上疑似爆炸物，第一操作是控制住物品和携带人。

开机检查员发现随身行李疑似爆炸物无法确认，可以直接启动预案处置，不需要组织业务骨干研判。

为避免引发旅客恐慌，信息传递统一将“爆炸物（爆炸装置）”称为“一类危险品”。

开箱检查员接到疑似爆炸物警报，优先按下开箱检查台下“一键报警”按钮。

五级行李系统发现疑似爆炸装置，AT检查员图像标记划“吕”字标记。

五级行李系统发现疑似枪支，AT检查员图像标记划“吕”字标记。

待检区发现无人看管行李，安检人员可以直接开箱确认里面物品。

人员强行冲闯安检已经冲入候机隔离区，应当启动隔离区清场，与冲闯人员接触过的人员物品重新安检。

从严检查可以随便由当班开箱检查员直接实施，不需要值班领导批准。

安检现场发现隐匿携带爆炸物，应当立即将人、物分离，分别控制嫌疑人和物品。

旅检开箱检查员开包发现枪支，要尽可能控制枪支，全程对枪支严格监控。

遇本场航班发生非法干扰行为，航班已起飞，应当封存该航班旅客、行李物品的过检信息、图像和音视频资料。

交运行李检查区域，任何人没有接受指令情况下禁止移动可疑行李物品。

中转交运行李发现疑似枪支，旅客已过检，开箱检查时不用保持旅客和行李之间安全距离。

高危事件处置中值班大队长按照“边处置边报告”原则持续向运行调度室报送信息。

痕量爆炸物探测设备采样仅需要采集行李外部顶部即可，不需要采集行李内部。

安检现场处置高危事件，内部工作人员可以自行拍摄现场照片向外发布。

安检现场发生暴力恐怖袭击事件，安检员第一时间应该徒手冲上去制服歹徒。

航班倒查时倒查人员每10分钟报告一次倒查数据。

CIP交运行李发现疑似爆炸装置，X射线仪操作员需要在行李图像做回字形标记。