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珠海进近2026年管制员资质能力排查50道题库-交中南

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根据珠海进近管制运行部进近室《不明升空物（低、慢、小）应急处置程序》，昼间目视气象条件下，机组报告正常起飞进近，在收到最近一次无人驾驶航空器活动的报告______分钟后，或者经后续连续______个航班机组报告未发现后，管制单位应恢复正常运行。
根据珠海进近管制运行部进近室《不明飞行应急处置程序》，席位管制员应对不明飞行的处置流程不包括______。
根据珠海进近管制运行部进近室《紧急下降应急处置程序》，席位管制员应对航空器紧急下降时，下列处置不正确的是______。
根据珠海进近管制运行部进近室《航空器紧急放油应急处置程序》，当航空器要求空中放油时，拟飞行的航路，应尽可能避开城市和城镇，最好在水面上飞行和远离报告有或预计有雷雨的地区；拟使用高度层不得低于______米。
深圳机场向南独立进近的方案中，五边监控席发现航空器正在进入非侵入区，当航空器高度低于____米时，不得发布航向指令
独立进近运行方案中，当存在某种原因使一条跑道的复飞航机与相邻跑道复飞扩散角小于___度时，应终止独立进近运行。
深圳机场独立进近运行方案中，非侵入区的宽度为____。
珠海进近经____方向出港进入广州区管的航空器，由珠海进近与流量管理室（协同放行时），或广州区管运行五室（非协同放行时）协调；
由珠海进近区域经“F”进入香港管制区的航班的移交高度为______；
按照差错纠正及预防措施要求：指挥其他航空器飞越澳门管制地带上空时高度应控制在____ 含以上。
深圳MIPAG离港航班与广州终端移交高度为（深圳跑道向北）______米；
深圳MIPAG离港航班与广州终端移交高度为（深圳跑道向南）______米；
按现行协议，珠海、澳门MIPAG离港航班与广州终端主用移交高度为______米，备用移交高度为______米；
莱斯字自动化系统航班号（航迹）紫色表示________
广州区管与珠海进近：同移交点、同高度航空器之间移交的纵向间隔不少于__千米；
广州区管向珠海进近移交的间隔：同移交点、同目的地航空器之间移交的纵向间隔不少于____千米；
广州区管向珠海进近移交的间隔：同移交点、不同目的地航空器之间移交的纵向间隔不少于____千米（后机速度不大于前机速度）；
广州区管向珠海进近移交的间隔：经OVGOT落地广州的航空器之间移交纵向间隔不得少于____千米；
实施独立平行离场时，两架同时离场的航空器起飞后发生冲突时，按照下列程序进行冲突解脱错误的是？
当空中航空器之间即将或已经发生冲突时，管制员发布航向指令立即进行冲突解脱，下面错误的是：
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