2026年福州机务段动车组司机作业标准化年度鉴定理论考试a卷复习题

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部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的______或限速数据时使用的模式。

动车组列车制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为______。

高速铁路基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，未装备______的动车组列车司机应根据调度命令,将列控车载设备转为______模式运行。

高速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为______。

动车组无停放制动装置或在坡度为______以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定。

列车通过防洪重点地段时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即______，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机转换冗余切换开关（开关不在司机室时，司机通知随车机械师进行转换）启动冗余设备或将列控车载设备断电______后重新启动。

动车组列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即______并停车，同时查看降弓地点公里标，向列车调度员/车站值班员报告。

非正常停车后，机车乘务员不按规定报告车站值班员或者列车调度员属于______类安全红线。

调车作业时要准确掌握速度及安全距离，遇天气不良等非正常情况，应适当______。

《铁路技术管理规程》高速铁路部分规定,调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机，引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于（）。

列车通过防洪重点地段时，司机要（），并随时采取必要的安全措施。

CTCS-3级列控系统基于（）实现车地信息双向传输。

动车组列车制动初速度为（）时，紧急制动距离限值为3800m。

动车组列车在运行中，司机应遵守列车运行图规定的（）和各项允许及限制速度。

动车组列车按隔离模式运行需以不超过80 km/h的速度越过接触网分相时，列车调度员须向（）发布调度命令。

动车组列车更换动车组司机（同向换乘除外）或操纵端后，需进行（）制动试验。

采用止轮器或铁鞋进行防溜的动车组，调车模式首次动车时需执行（）。

违规进入高铁防护栅栏及作业门；高铁作业人员未出栅栏门提前销记属于（）。

列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与（）沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员。

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