民航飞行员技能大赛理论空客题目汇总综合部分

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地面最小操纵速度VMCG是地面滑跑中的（）。

确定VMCG时，所需的蹬舵力不得超过（）磅。

根据CCAR 25部，起飞滑跑中关键发动机在VMCG速度突然失效，使用（）就能维持对飞机的操纵。

确定VMCG时，飞机航迹从关键发动机失效开始，偏离跑道中心线的横侧距离不得超过（）英尺。

根据CCAR 25部，VMCA是关键发动机在该速度突然失效，飞机能维持坡度（）°直线飞行的空中最小操纵速度。

压力高度越高，发动机推力越（），VMC越：

VMBE会随（）和（）的增大而减小。

VTIRE用于限制起飞的（）速度。

VR越大，（）越大。

若可用中断起飞距离中计入安全道，则：

确定中断起飞距离过程中，VEF至V1之间的延迟时间为：

气温升高，将导致起飞距离：

VLOF不得小于全发工作VMU的（），且不小于按单发工作的VMU的：

净空道的宽度不应低于：

可用净空道长度不应超过跑道长度的：

可用起飞距离为2900米，可用中断起飞距离为2700米，跑道长度为2600米，则该跑道方向上的净空道长度为：

可用起飞距离为2900米，可用中断起飞距离为2700米，跑道长度为2600米，则该跑道方向上的停止道长度为：

干道面条件下，一发失效的情况下，测量起飞距离是从刹车点至飞机高于起飞表面（）一点所经过的水平距离。

湿道面条件下，一发失效的情况下，测量起飞距离是从刹车点至飞机高于起飞表面（）一点所经过的水平距离。

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