附件：呼和站2026二季度职工岗位技能抽考及6月份抽考补考通知附件

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动车组不办理( )。

铁路工作人员专用通道、作业门应有( )。

行车调度命令表中双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车的受令者是（）。

中途变更运行方向的货物列车，列车尾部（）辆之内禁止编挂关门车。

如隔离车在途中发生故障摘下时，可无隔离车继续运行。局管内旅客列车经( )批准，可不隔离。

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）m的附加制动距离确定。

车辆按用途分为客车、货车及( )（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）。

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。

CTCS-2级列控系统由列控车载设备和( )组成。

单机挂车时，连挂前按规定彻底检查( )状态。

引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过( )速度进站。

回送机车，应挂于本务机车( )，挂有重联机车时为重联机车( )。

线路允许速度（） km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。

编组超重列车时，在中间站应得到司机的同意，并均须经（）准许。

站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由（）负责管理。

货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，（）临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。

联锁道岔，联锁失效时防止扳动的办法，应在（）内规定。

列车运行速度120 km/h以下的线路，铁路道口、人行过道的设置或拓宽按照( )有关规定办理。

运用中的车辆应按规定的周期检修。扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度，并纳入( )。

编组站、区段站应根据作业需要，修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰，设置( )等调速设备。