三季度铁路线路工“鹰击长空”总题库_094127

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）的中间。线间距离不足4m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。

成段全断面破底清筛、成段边坡清筛，应采用大型养路机械施工，并应（）安排施工天窗。

道床翻浆地段、成组更换道岔和岔枕时，应全部更换为（）。

无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（）。

无缝道岔侧线和渡线应锁定，锁定长度一般情况下不小于（），困难情况下不小于50m；

无缝线路锁定后，调整轨距，复紧接头及扣件螺栓，接头螺栓扭矩达到（）N•m，扣件安装齐全、正确、符合要求

（）必须提前对铺轨排列车运行的径路限界进行全面检查，必要时采取临时措施。

在R≤（）的曲线上铺设轨排时，必须采取安全措施，防止叠层轨排偏移倾倒。

换铺轨排施工线路开通前，（）应及时组织整修线路，经检查达到规定标准后方可开通线路。线路开通后逐步提高行车速度，保证行车安全。

采用大型养路机械进行线路维修作业时，应拆除所有（），全面起道，全面捣固。

垫砟起道应具备的条件，当轨下调高垫板厚度达到（），或连续3根及以上宽枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到20mm。

起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h线路不应大于（）‰。

线路直线地段轨向不良，可用（）方法拨正。

用绳正法拨正曲线，在外股钢轨上用钢尺丈量，每（）设置1个测点。

线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。

在气温较高的季节，应安排锁定轨温（）地段进行维修。

高温时段如必须进行（）作业时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和锁定线路工作。

混凝土枕（含混凝土宽枕）地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。

混凝土枕地段无缝线路作业，当轨温在实际锁定轨温（）以下时禁止更换胶接绝缘接头

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