电客车司机上岗考试试题（通用题库 400题）202309

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电客车400V的中压用于（）、空调、牵引设备的通风。

电客车400V交流供给给车辆上不同的交流负载，它来自于（）。

基地内所有调车信号机均设在运行方向的（）。

电客车驾驶台上“远程缓解按钮”不能缓解紧急制动和（）。

电客车驾驶台上“远程缓解按钮”能够缓解常用制动和（）。

电客车在基地洗车线洗车作业时，应限速（）通过洗车库。

电客车在AW0-AW3载荷下，初速为20km/h，紧急制动距离应（）。

电客车在AW0-AW3载荷下，初速为40km/h，紧急制动距离应（）。

电客车在AW0-AW3载荷下，初速为60km/h，紧急制动距离应（）。

城市轨道交通车辆车钩分为自动车钩，半自动车钩，半永久牵引杆。下列不属于车钩作用的是（）。

接触网悬挂异物，需换弓通过异物点，司机操作受电弓选择开关时，需经过（）位，并确认各位置受电弓升降到位后再进行下一步操作。

城轨车辆变压器将中压转换为低压，低压主要用于（）、应急照明、紧急通风、通讯等。

车顶高压受流系统主要由（）、熔断器箱、涌浪吸收器（避雷器）、受电弓控制盒等组成。

轨道列车客室空调机组控制电源电压为：（），由辅助逆变器供电。

车轮与钢轨顶面接触的外周面称为（）。

轨道列车转向架接地装置安装在车轴端部，使列车主电路负端与变电所负端可靠相连，同时减少轴箱轴承的（）。

城市轨道交通车辆的电制动分为：（）和电阻制动两种。

城市轨道交通车辆制动模式通常分为常用制动、（）、快速制动、紧急制动、停放制动。

当车间电源被使用时，（）列车线被激活。

当牵引控制电子装置探测到车轮出现空转时，（）将减小，直到空转现象消除。

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