第1部分_单选题库一_285题

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umax≤80 km/h正线, 线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中, 限速45 km/h水平的标准为( )mm。

umax＞160km/h的线路, 轨端或轨顶面剥落掉块长度超过( )且深度超过3mm时判为重伤。

曲线正矢容许偏差经常保养管理值(350＜R≤450m)正线及到发线, 缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。

线路计划维修作业验收评分标准规定, 轨枕的枕上或枕下离缝大于( )者为吊板。

计划维修指根据线路及其各部件的变化规律, 依据维修周期、结合设备状态评价, 以( )为主要作业手段, 全面调整和改善轨道空间线形线位, 消除轨道结构病害, 恢复道床弹性, 更换失效轨枕和联结零件, 调整轨道几何尺寸, 消除钢轨轨头病害, 达到钢轨目标廓形, 以及其他各结构部件的修理等为主要内容的单项或多项修理, 以恢复线路完好技术状态。

线路设备维修项目原则上按( )结果安排修理。

umax≤120km/h的线路, 钢轨顶面擦伤深度超过()mm, 达到重伤标准。

有砟道床, 正线无缝线路(umax≤160km/h)道床顶面宽度为( )m。

曲线正矢容许偏差经常保养管理值(350＜R≤450m)正线及到发线, 圆曲线正矢连续差为()mm。

80 km/h＜umax≤120 km/h正线, 线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中, 限速80km/h高低的标准为( )。

接头螺栓及垫圈严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过( )不能保持规定的扭矩时, 应及时更换。

防爬支撑宜安装在钢轨底下, 也可安装在与轨底边净距不小于( )的道心内。

连接曲线超高不应大于()mm, 顺坡不应大于2‰。

左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设, 且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于( )mm。

允许速度不大于120 km/h线路, 曲线超高顺坡坡度不应大于( )。

无缝线路缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓, 螺栓扭矩应保持在( )N·m。

无缝线路固定区累计位移量大于( )mm时, 应及时上报工务段查明原因, 采取相应措施。

允许速度不大于160km/h的线路, 采用圆曲线型竖曲线时, 若相邻坡段的坡度代数差大于( ), 应设置竖曲线。

曲线正矢容许偏差经常保养管理值(350＜R≤450m)正线及到发线, 圆曲线正矢最大最小值差为()mm。

无砟轨道实设最大超高不得大于( )mm。

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