9铁路桥隧工（高速铁路线路桥隧维修）《必知必会学习题库》-1 高铁桥隧工

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牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持（）。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止（）与之接触。

牵引供电设备支柱在距轨面2.5m 高处均要设白底黑字( )并有红色闪电符号的警示标志。

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（）m 高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场监护。

禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有（）人员现场监护。

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面 2.5m 高处均要设（）“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。距牵引供电设备（）m 范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行电力机车及动车组。司机发现不符合此项规定时，应立即降下（）并停车。

隔离开关操作人员须经过培训并取得由（）管理单位颁发的安全操作证后，才能担任工作。

隔离开关开闭作业时，必须执行（）制度。

遇雷雨天气时，禁止操作隔离开关。严禁带（）操作隔离开关。

绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应（）进行一次绝缘耐压试验，并存放在阴凉干燥、防尘处所,使用前用干布擦试，并进行外观检查，发现有漏气、裂损等现象禁止使用。

需停电装卸作业时，必须先断开隔离开关停电后，在指定的货物线安全区域标志内进行装卸作业。装卸作业结束，确认所有人员已至安全地带后，方能合上（）。

电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧（）m 处应设安全区域标志

通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（）m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（ )m 通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持( )m 以上的距离。

擅自关闭、破坏直接关系生产安全的监控、报警、防护、救生设备设施，或者篡改、隐瞒、销毁其相关数据、信息。属于（）类安全红线。

工作时间内饮酒属于（）类安全红线。