gl-aq-03-2026-m1广州地铁运营集团有限公司生产安全事故（事件）调查...

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险性事件及以上事故的调查处理小组应由运营公司（）担任组长。

当事发地点线路破坏严重无法检查时，应对前后不少于（）米的线路进行测量作为参考依据。

事故调查中需技术鉴定时，调查组可委托（）进行技术鉴定。

责任单位应在事发后（）小时内以邮件形式向安全监察部汇报事件简要经过、影响、损失等情况。

责任单位应在事发后（）小时内将初步报告报送到安全监察部。

责任单位应于（）小时内写出生产安全事故（事件）报告，一式2份。

调查处理小组接到责任单位报告后，应在（）日内将调查报告报运营公司安委会。

若初步判明系属地铁外部单位责任时，调查处理小组应立即发出（），通知责任单位参加分析会议。

事故（事件）责任判定的原则是（）。

设备质量不良造成事故（事件）时，应判定为（）责任。

凡因货物装载不良造成的事故（事件），应定为（）的责任事故（事件）。

地铁设备的施工、维修造成的事故（事件），应定为（）的责任事故（事件）。

涉及两个及以上单位的事故（事件），若各方推托扯皮不配合调查，调查小组可裁定（）。

对故意破坏或改变事故现场、阻挠调查分析的，调查小组可以裁定其（）。

事故（事件）发生部门不认真组织调查、资料不全、原因不明时，应定为（）。

因不可抗拒的外因造成的事故（事件），（）责任事故（事件）。

运营公司安委会（安委办）成员有权进入各场所调阅和封存（）。

一般事件的调查由（）负责组织有关单位和人员进行。

事件苗头发生后，应由（）立即进行调查。

运营公司安委会（安委办）认为有必要时，可对一般事件、事件苗头（）。

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