城市轨道交通服务员（城市轨道交通站务员）中级题库(1)

更新时间：试题数量：购买人数：提供作者：

有效期：个月

章节介绍：共有个章节

收藏

我的练习

我的错题
(0道)

我的收藏
(0道)

我的斩题
(0道)

我的笔记
(0道)

专项练习

顺序练习 练习进度 0 / 0

随机练习 自定义设置练习量

模拟考试 仿真模拟

题型练习 按题型分类练习

易错题 精选高频易错题

学习资料 考试学习相关信息

搜索

题库预览

正点列车次数500列，实际开行列车数550列，列车正点率（）。

施工计划受理的权限,下列说法正确的是（）。

渡线属于（）。

单个滑动门无法关闭时，站务员在使用LCB操作站台门时，应打在（）位。

站台门控制系统中就地控制盘的英文缩写为（）。

司机进行“关门”操作；其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于（），并在故障门处做好客流组织工作，直至故障门修复正常。

环境监视与控制系统称为（）系统。

站台门以下控制方式中（）优先级最高。

（）情况下可对站台门进行LCB操作。

站台门应急门在（）情况下使用。

下列选项关于站台门基本功能说法正确的是（）。

站台门故障的处理原则说法正确的选项是（）。

站台门失电后，（）操作可以打开单樘门。

自动闭塞分区最小长度，应满足（）。

列车运行模式中的RM表示（）驾驶模式。

下列不属于机电系统设备的是（）。

交叉渡线通常由（）个单开道岔组成。

列车运行图上标注[定义]的站停时间是（）。

下列关于引导信号的说法中，正确的是（）。

列车迫停于区间时，须抢险救援时，负责人是（）。

更多题库