2026年中难度机动车检验机构外观检验员岗位能力验证考核模拟试卷.(b)docx

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外廓尺寸自动测量装置检验过程中，测量数据可由检验员根据实际情况进行人工修正后上传至监管系统。

在用机动车安全检验时，重中型货车（半挂牵引车除外）外廓尺寸实测值与机动车行驶证记载的数值相比，误差不超过±3%或±100mm即为合格。

2019年8月1日起出厂的平板式载货车辆，其平板不应有插桩结构、凹槽，但允许装有用于固定集装箱的锁具。同时，2019年1月1日起出厂的公路客车，应装备单燃油箱，且单燃油箱的容积应小于或等于400L。（）

根据GB 38900-2020及相关表注规定，对于适用车辆类型为“非营运小型、微型载客汽车”的在用机动车安全检验，表中带有“□”标识的检验项目均适用于该类车型。（）

采用空气悬架的车辆不测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。

前风窗玻璃驾驶人视区部位的可见光透射比应大于或等于50%。

多用途货车不需要粘贴车身反光标识。

外检员在对一辆混凝土搅拌运输车进行外观检验时，发现其侧面车身反光膜型车身反光标识的总长度（不含间隔部分）为车长的40%。检验员据此判定该车侧面车身反光标识不合格。该检验员的判定是否正确？（）

2019年1月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的货车，应装备车辆右转弯音响提示装置。

注册登记安全检验时，2018年1月1日起出厂的三轴栏板式半挂车应装备盘式制动器。

外检员在对一辆2019年3月出厂、用于运输液体危险货物的罐式危险货物运输车进行注册登记安全检验时，仅目视检查了紧急切断装置的安装情况，未测试其自动关闭或提示报警功能，即判定该项目合格。该检验员的判定是否正确？（）

外检员在对一辆2013年5月出厂、车长为7.5m的公路客车进行安全技术检验时，仅目视确认该车已安装手动机械断电开关，且外观无破损，随即判定该项目合格。该检验员的判定是否正确？（）

对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车，人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况。

2018年1月1日起出厂的车长大于或等于6m的客车，应配备至少4个停车楔。

外检员在对一辆2013年10月出厂、总质量为15000kg的重型货车（非半挂牵引车）进行注册登记安全检验时，发现其尾部标志板由两块斜纹标志板组成，总长度为1500mm，高度为200mm。外检员判定该车尾部标志板尺寸符合规定。该检验员的判定是否正确？（）

摩托车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于1.6mm。

注册登记安全检验时，2013年3月1日起出厂的乘用车，从车外应能清晰地识读到靠近风窗立柱位置的车辆识别代号标识。

在用机动车安全检验时，机动车的座位（铺位）数应与机动车行驶证签注的内容一致，座椅布置和固定方式可以有改装情形。

外检员在对一辆半挂车进行注册登记安全检验时，查阅《公告》发现其记录的轴距为“8000+1300”mm。外检员认为该车第一个轴距数值“8000mm”应理解为“牵引车最后一轴与半挂车第一轴之间的距离”，且实测轴距与《公告》记录值相比误差不超过±1%或±50mm即为合格。该外检员的理解是否正确？（）

客车、重中型货车驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过50mm的裂纹。