新版列车车次编排规则修改专题培训试卷及答案

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新版车次编排主要依据核心文件为______（铁运〔2026〕74 号）《列车运行图编制管理规则》。

原普速字头X、T、K调整给动车组使用：X代表______复兴号动车组；T代表______km/h（310km/h）动车组；K代表______km/h(含)-250km/h（含）动车组。

普速旅客列车新增字头：Z（160km/h）、（140km/h）、（120km/h）；动车组快运列车新增字头______。

特快班列车头为B，读音读作______；DH车次头读音为______；X车次头新版读音______。

运行线配色规则：红色系代表旅客/军用/救援；蓝色系代表______；黑色系代表______。

软件升级分两个启用阶段：第一次启用时间为11月24日18点、25日0点；第二次启用时间为______。

350km/h 以上动车组试运转列车车次号段：______。

回送非图定客车底：有动力回送动车组车底______-00498；无动力回送动车组车底______-00698；回送普速客车底00701-00998。

旧版删除字头：通勤列车7601-8998，临时旅客列车字头______全部删除。

通号院时间触发模式下X/G/T字头动车组接车进路比计划时间提前____分钟；B4001-B9998 普速货车接车进路提前____分钟。

卡斯柯设备停稳时机：客车完全进入股道延时____分钟，货车完全进入股道延时____分钟，超长列车车头进入股道延时____分钟。

SAM 设备中 V、N、Z、S、C、DJ、B 等普速客车车次进路触发时机为______。

施工实施要求：第一、二阶段启用点均执行______的点策略；软件升级后厂家技术人员不少于______小时本地值班值守。

过渡期处置总原则：______不影响进路，采用人工修正+重点盯控+车机联控。

过渡期重点盯控 4 个由货变客字头：X、、V、，极易发生客货属性误判。

新版Z字头普速旅客列车号段为（）

B 字头 160km/h 特快班列车车次号段（）

抢险救灾列车新版号段（）

通号院地点触发模式，X/G/T字头接车进路提前（）闭塞分区

红单线+红×运行符号代表（）

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