2026年生产序列题库-质量管理补充-线网通用-车辆中心

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2026年车辆中心第一季度质量案例汇编内检查发现车辆设备移动式架车机的吊环松动，螺栓松动的主要原因为是前期发现走行机构故障，季检后返厂维修，设备在吊装过程中吊环异常受力导致松动。

2026年车辆中心第一季度质量案例汇编内检查发现电客车客室内LCD下部紧固螺栓松动主要原因是（）。

2026年车辆中心第一季度质量案例汇编内检查发现车辆设备货架堆垛机走行限位支架支撑螺栓，安装不牢固,主要原因为安装工艺存在缺陷，仅使用下螺母进行固定，未设置上部防松装置，导致整体防松能力不足。

2026年车辆中心第一季度质量案例汇编内检查发现车辆设备洗车机侧刷摆出气缸固定螺栓松动，主要原因为作业人员存在漏检现象，检修作业过程中的互检、他检环节不到位。

2026年车辆中心第一季度质量案例汇编内检查电客车电器柜内WIFI电源空气开关未断开，处于通电状态,以下整改措施正确的（）

近期检修时发现电客车受流器碳滑板接触压力异常问题，正常碳滑板接触压力范围是多少？

电客车维修规程内需要定期对轮对内侧距进行测量，轮对内侧距的正常范围是（）

在日常检查时会发现电客车轮对擦伤问题，轮对擦伤的标准是什么（）

近期发生制动管路漏气问题，检查漏气的方式主要是靠目视检查。

近期检修时发现地板面至轨面的高度不符合要求，AWO满风状态，地板面距轨面高度正常为（）？

质量管理的三检一验制度是指在部门内各项检修作业完成后，按照检修作业的重要程度，分别开展的“自检、互检、他检”三级检查和检修作业质量验收工作。

质量管理应贯彻运营公司什么质量理念？

车辆中心质量管理细则要求新标准、新流程、新工艺、新技术实施前，不必对作业员工进行培训，只需将相关资料发至员工自学即可。

正线高峰时段，偶尔会触发车门防夹，维修规程内要求对车门防挤压力进行测试，第一次车门防挤压力的有效值应满足什么要求？

在日常检查时会发现轮对剥离问题，轮对剥离的标准是一处小于30mm。

在日常检查时会发现轮对剥离问题，轮对剥离的标准是两处小于20mm。

正线高峰时段，偶尔会触发车门防夹，维修规程内要求对车门防挤压力进行测试，第一次车门防挤压力的有效值应≤150N。

电客车维修规程内需要定期对轮对内侧距进行测量，轮对内侧距的正常范围是1358±2mm。

近期检修时发现地板面至轨面的高度不符合要求，AWO满风状态，地板面距轨面高度正常为1200±10mm。

在日常检查时会发现轮对剥离问题，车轮允许深度＜2mm的沟槽磨耗。