2026-01-16 调度值班室监控岗题库（增补300题）改

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重点Ⅲ级施工应由施工单位领导或（）盯控。

包保盯控人员进入施工现场后，应立即以本人和施工所在场景为背景拍一张照片上传至（）系统。

施工作业应做到工完料清，不得将材料（尤其是轻质物品）等藏匿于（）、电务箱盒下、水沟内、草丛中，废旧材料必须妥善处理。

施工作业应做到工完料清，不得将材料（尤其是轻质物品）等藏匿于隧道洞室内、( )、水沟内、草丛中，废旧材料必须妥善处理。

施工作业应做到工完料清，不得将材料（尤其是轻质物品）等藏匿于隧道洞室内、电务箱盒下、( )、草丛中，废旧材料必须妥善处理。

施工结束后，包保盯控人员应监督作业回检情况，在回检记录上签认，并将“作业回检签认”情况拍一张照片上传至（）系统。

涉及人员较多、工序复杂的施工维修项目应采用（）、拉网式清场检查。

涉及人员较多、工序复杂的施工维修项目应采用多轮次、（）清场检查。

工机具、材料在路用列车上必须摆放（），并由专人负责加固、盯控和瞭望。

工机具、材料在路用列车上必须摆放牢固，并由专人负责（）、盯控和瞭望。

工机具、材料在路用列车上必须摆放牢固，并由专人负责加固、（）和瞭望。

工机具、材料在路用列车上必须摆放牢固，并由专人负责加固、盯控和（）。

高铁线路维修工机具要统一（），粘贴编号标识和反光标识。

高铁成段换枕、成段破底清筛、成段更换钢轨、道床清筛等施工项目由段领导或业务科室科长现场盯控，其中施工前（）日、转场当日、后3日段分管领导盯控。

高铁收卸长轨、风动车或高边车卸砟、无缝线路应力放散、平纵断面改造等施工项目由( )或业务科室科长现场盯控。

高铁收卸长轨、风动车或高边车卸砟、无缝线路应力放散、平纵断面改造等施工项目由段领导或( ) 现场盯控。

高铁作业时，1 名驻站联络员负责联控的作业组原则上不超过（）个（可利用对讲机联络的大站场天窗点内无作业车运行时除外），作业组超过5个时，应增设驻站联络员或划分作业分组分别设置专职主防护员。

驻站联络员传达调度命令时，必须严格执行点对点传达和复诵核对制度，并采取录音等方式对传递过程进行记录。传达调度命令应以电话等（）方式为主，拍照发送等其他手段仅作为辅助。

作业结束，（）必须在现场人员及工机具全部撤离到安全位置后，根据施工（维修）负责人通知方可撤除防护。

涉及人员较多、工序复杂的施工维修项目应采用多轮次、拉网式清场检查。

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