2026年加工职工业务素质综合考评（线路防护员）（2026年9月430题）

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（道口）地点卸车时，必须由施工维修单位制定有针对性的安全措施。

当确知一端先来车时，应沿路肩急速奔向（列车），用手信号旗灯或徒手显示停车信号。

（施工）和维修作业必须设置防驻站联络员、现场防护员。

（施工维修负责人）向现场防护员下达撤除移动停车信号命令，并确认已经撤除。

（驻站联络员）确认作业调度命令，并向施工维修负责人、现场防护员传达。

Ⅰ级防护员：二等及以上，设备较为复杂、调车作业量大以及跨局施工的车站（）。

Ⅱ级防护员：三等及以下车站（）。

班组储备防护员人数不足时，应及时向（）上报。

施工负责人、驻站联络员、现场防护员必须携带列调对讲设备，并做好（音频）记录。

本线不封锁，60km/h＜邻线 max≤120km/h 时，来车可不下道，但本线必须（停止作业）。

本线不封锁，邻线 max≤60km/h 时，本线（）。

本线封锁，邻线 max≤120km/h 时，作业人员本线（）。

必须作业时，应采取（），保证来车之前按规定的距离及时下道。

不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨

步行横越线路时，应执行（）。

步行上下工时，不得在（）行走。

步行上下工时，通过道口或横越线路时，应与（）联控确认。

步行通过桥梁、道口时，应与（）联控确认。

车间工区按通知的故障、险情或自然灾害类别和应急预案规定，携带( )和材料赶赴现场，同时设置驻站联络员、现场防护员，并在车站办理相关手续

车站向作业区间发车时，（）应立即向现场防护员、施工、维修负责人发出确报。

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